当前,变电所可按需设置公用设备集装箱预制舱、隔舱、交流DC电源预制舱、蓄电池二次组合机等。舱体尺寸的选择、二次设备模块的优化、划分与集成直接决定着电缆和光缆的数量,影响到变电站的投资、施工与安装。
电力预制舱是基于标准化配送理念的现场智能变电站。电预制舱的选型已经成为智能变电站二次设备载体建设的重要手段。
电力集装箱预制舱是智能变电器应用的一种新技术、新材料、新设备。它包括预成室、二级设备屏幕柜(或框架)、舱体辅助设备等。制作、装配、装配、生产线及调试,并以设备为基础运送至工程现场。预制盒及其内部二次设备由制造商整合,完成工厂加工,减少二次接线、规划、施工、调试及运行,简化维修操作,缩短工期,有效支持电网快速建设。
一般情况下,机舱没有窗户,可以选择风扇和空调。空调器,电加热炉,风扇等加热通风设备,空调,主控室,值班室应设窗户,便于照明和通风。
组合式全集装箱预制舱式变电站改变了传统的电气系统布局,土建设计与施工方法,从工厂预制到现场安装两个阶段。经过标准化规划、模组组合、工业生产、密集建设、变电所建设含量高、环境污染小、施工精良、预制舱设备在高海拔极端环境中的适应性。
变电所预制舱室是我国电力设备中的一项新技术,金属焊接结构(集装箱预制舱)已经成为电力发展的一个重要领域。